Retrouvez désormais tous nos nouveaux articles concernant notre actualité et celle de la ville d'Orsay sur notre nouveau site internet en cliquant sur le lien ci-dessous.

Pensez à vous inscrire à notre nouvelle newsletter pour ne rien rater de nos nouveaux articles.

Merci de nous faire part de vos remarques et commentaires pour améliorer ce nouveau site que nous avons voulu plus clair et plus convivial.

Toute suggestion est la bienvenue.

Si vous voulez adhérer à notre association, il vous suffit de télécharger et remplir le bulletin d'adhésion ci dessous.

Tous les articles publiés sur le blog orsay2014.fr ont été transférés sur le site orsay91400.fr. Le blog sur lequel vous êtes actuellement ne sera pas supprimé mais il n'y aura plus de mise à jour. 

Pour Orsay en Action,

Jean-Christophe Péral

orsay91400@free.fr

06 60 93 52 22

Les éléments à retenir

Si vous n'avez pas plus de 30 secondes à consacrer à la lecture de cet article, voici ce qu'il faut en retenir.

Nous avons décidé de créer l'association Orsay en Action pour :

- Continuer à vous informer sur tous les sujets concernant Orsay.

- Faire la promotion des initiatives locales.

- Etre au service d'Orsay et de tou(te)s les Orcéen(ne)s qui voudront nous solliciter.

- Agir et interagir sur tous les dossiers qui concernent la commune.

- Mener des actions collectives et/ou les aider à s'organiser.

- Proposer des idées nouvelles, un mode de fonctionnement moderne à la commune ainsi qu'une alternative citoyenne crédible à une vision professionnelle et datée de la politique.

- Réunir, autour d’un projet citoyen, une équipe indépendante de tout parti ou courant politique dans la perspective des échéances électorales locales ;

Parmi les premiers sujets dont nous allons nous emparer (sans critère de priorité) :

Nuisances aériennes, Aide aux commerces de proximité, Assainissement (vétusté des réseaux), Projet de Centre-ville, Maintien des offres de santé, Propreté, Compteurs Linky, Rythmes scolaires, Plateau de Saclay... 

Si vous voulez nous aider dans nos actions, vous pouvez déjà remplir le bulletin d'adhésion ci-dessous et envoyer vos dons à

Orsay en Action

159 Boulevard de Mondétour (pavillon 19)

91400 Orsay

D'où venons-nous ?

Orsay en Action est un collectif qui s'est constitué à l'occasion de la campagne municipale de 2014.

En obtenant un peu plus de 22% des voix, nous avons probablement réalisé le plus gros score d'une liste indépendante dans une ville de plus de 10 000 habitants en France.

Fidèles à nos engagements de campagne, et soucieux de préserver notre indépendance, nous avons fait le choix de ne pas nous allier; ne pas maintenir notre liste et ne pas donner de consignes de vote pour le second tour des municipales.

Nos principales actions depuis 2014

Depuis 2014, nous avons continué à prendre une part de plus en plus active dans la vie locale.

Pour celles et ceux qui découvrent notre blog aujourd'hui, voici les principaux sujets dont nous nous sommes emparés.

Mars 2015 : Questionnaire citoyen à l'occasion des élections départementales.

Novembre 2015 : Engagement pour la réhabilitation du collège Fleming.

Action qui a porté ses fruits puisque les travaux devraient commencer début 2019.

Le Conseil Départemental a finalement consenti à débloquer 8,15 millions d'euros pour la rénovation du collège.

Juin 2016 : Mobilisation pour sauver les maisons historiques du cœur du Centre-ville.

Action qui a porté ses fruits à 90%. La mairie est d’accord pour respecter les choix des Orcéens à l'exception de la la maison abritant le magasin de cycles.

Octobre 2016 : Enquête sur l’aménagement du secteur de la Cyprenne

Action qui a porté ses fruits : Plus de 800 Orcéens ont répondu à notre invitation d'aller donner leurs avis dans les registres mis à leur disposition lors de l'enquête publique.

Février 2017 : Information et mise en garde contre les nouvelles règles du PLU (Plan Local d'Urbanisme)

Juin 2017 : Questionnaire citoyen à l'occasion des législatives.

Vous pouvez retrouver ci dessous les réponses de Cédric Villani, qui a été élu député quelques jours plus tard.

Juin 2017 : Opération "Un vote, une baguette" pour soutenir le boulanger de Mondétour.

Action qui a porté ses fruits puisque Flo a notamment fait la une du Parisien. 

Juillet 2017 : Article sur l'exposition universelle

6 mois avant la décision officielle, nous expliquions pourquoi la France avait peu de chance d'aller au bout de sa candidature et nous dénoncions l'argent public dépensé en pure perte.

Novembre 2017 : Organisation d'une conférence sur la désertification médicale

Décembre 2018 : Exposition de toutes les vitrines de noël des commerçants de la ville

Février 2018 : Création d'un fil d'actualité pour informer minute par minute sur l'épisode neigeux.

Mai 2018 : Publication des résultats du questionnaire citoyen sur l'ouverture ou non des rues de Mondétour aux Ulis

Action qui a porté ses fruits puisque la mairie des Ulis vient de rouvrir le passage Vaucluse/Pohu aux piétons.

Juin 2018 : Révélation sur la vidéo protection : les caméras sont déconnectées depuis le mois de décembre.

Nos premières actions dès que nous serons constitués en association

1) Création d'un collectif pour lutter contre les nuisances aériennes.

Vous pouvez dès à présent nous contacter si vous voulez intégrer le groupe de travail.

Premier objectif, obtenir, comme l'ont obtenu nos voisins de Bures-sur-Yvette, une étude menée par la Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC) sur l'augmentation du traffic aérien sur notre commune.

2) Préparation d'une opération promotionnelle pour les commerces d'Orsay pour les fêtes de noël

La mairie a informé les commerçants de la dissolution de leur association.

Nous allons proposer à ceux qui le souhaitent de prendre le relais et organiser une opération promotionnelle pour les mettre en valeur à l'occasion des fêtes de noël.

3) Mise en place d'une veille "réseaux-assainissement"

Vers 2009/2010 les services de la ville ont alerté plusieurs élus sur la vétusté de nos réseaux. Certains, prévus à l'origine pour durer 25/30 ans étaient en place depuis plus de 50 ans (aujourd'hui 60). Les services alertaient également sur le fait que la ville ne possédait que des plans partiels de ses réseaux.

Récemment, il a fallu intervenir en urgence en plusieurs endroits : Rue Archangé, rue de Chartres.... et nous avons reçu des alertes venant d'autres endroits (avenue Saint-Laurent).

Notre veille consistera à recenser tous les problèmes et aider les riverains à obtenir des interventions de la mairie quand celle-ci le leur refuse ou leur demande de patienter.

Et ensuite...

L'actualité de la rentrée nous poussera très vite à nous mobiliser sur les sujets suivants : Projet de Centre-ville, Maintien des offres de santé, Propreté, Compteurs Linky, Rythmes scolaires, Transports, Plateau de Saclay... 

Nos statuts

Vous trouverez ci-dessous le projet de statuts qui sont en cours de dépôt.

Nous ne voulons passer à côté d'aucune bonne idée ou avis éclairé, aussi, si vous avez des suggestions, d'ajout, suppression, modification, n'hésitez surtout pas à nous en faire part.

Nous rejoindre

(Aidez-nous à vous aider, partie 1)

Orsay en Action a vocation à être un groupe ouvert donc toutes les contributions, même les plus minimes sont les bienvenues.

Si vous avez du temps à consacrer à la vie d'une association, vous pourrez prendre part aux réunions que nous organiserons. Nous partagerons des moments conviviaux autour de nos rendez-vous réguliers comme nos "petits-déjeuners" ou bientôt nos "apéros".

Si votre emploi du temps ne vous permet pas de vous investir, vous pouvez quand même vous impliquer par le biais des réseaux sociaux, en commentant nos articles ou en nous envoyant des courriels.

Et même si vous ne partagez pas toutes nos idées, ou tous nos engagements, nous pouvons quand même nous retrouver sur un dossier en particulier et réussir à le faire avancer ensemble.

Nous soutenir

(Aidez-nous à vous aider, partie 2)

Même si tous les membres d'Orsay en Action sont et resteront bénévoles, l'association aura besoin de dons pour mener ses actions.

Dès la rentrée nous aurons besoin de :

- Contracter une assurance pour pouvoir demander des salles communales pour nous réunir.

- Fabriquer des cartes de visite.

- Editer des "flyers" pour nous faire mieux connaître.

Même si nous savons comment tenir ces objectifs à moindre coût, nous aurons toujours besoin de fonds pour avancer.

Vous pouvez d'ores et déjà envoyer vos dons en libellant vos chèques à l'ordre de :

"Orsay en Action"

et nous les adresser :

159 boulevard de Mondétour (pavillon 19)

91400 Orsay

Nous solliciter

Vous avez besoin d'une information ? D'une aide sur un dossier ? 

N'hésitez pas à nous solliciter, par téléphone, courriel ou via les réseaux sociaux, nous vous répondrons toujours dans les plus brefs délais (rarement plus de 24 heures).

Nous mettrons nos compétences à votre disposition et, dans le mesure du possible, nous évertuerons à trouver des solutions à vos problèmes.

Toutes nos interventions sont naturellement bénévoles et sans contreparties.

Nous rencontrer

Notre prochain petit-déjeuner se tiendra le 

Mercredi 22 août

à 8h30

Café l'Aquarelle, rue de Paris

(en face de la poste)

Nous nous sommes inscrits pour participer à la journée des associations le

Dimanche 9 septembre 2018

au Gymnase Blondin

En septembre nous organiserons notre premier "apéro"

Date, lieu et horaires à définir

Début octobre nous tiendrons notre première assemblée générale où nous structurerons l’association :

- Election du conseil d'administration

- Fixation des cotisations

Vous voulez être prévenu à chaque publication d'un nouvel article sur le blog ?

Enregistrez votre adresse mail dans l'onglet newsletter situé juste à droite du paragraphe "Juin 2016 : Mobilisation pour sauver les maisons historiques du cœur du Centre-ville".

Vous voulez Commenter cet article ?

Il faut cliquer sur l'onglet "Commenter cet article" situé juste en dessous des icônes des réseaux sociaux (Facebook et Twitter)

Pour Orsay en Action,

Jean-Christophe Péral

orsay91400@free.fr

06 60 93 52 22

Les éléments à retenir

Si vous n'avez pas plus de 15 secondes à consacrer à la lecture de cet article, voici ce qu'il faut en retenir.

Depuis quelques jours, des autocollants portant le numéro de téléphone d'un serrurier ont été posés sur de nombreuses boîtes aux lettres.

En cas de besoin, n’appelez surtout pas ce serrurier. Ses prix sont très certainement exorbitants par rapport aux tarifs normaux.

Décollez l'autocollant sans plus tarder car il peut servir de repère à des cambrioleurs.

SI vous n'arrivez pas à le décoller, collez un autocollant "Stop Pub" par dessus.

L’autocollant "Stop Pub" permet de réduire de 93% la réception des publicités papier.

N'hésitez pas à nous contacter si vous êtes victime de ce genre de démarchage abusif.

Le message de la Police municipale

Voici la retranscription du message envoyé par la police municipale d'Orsay aux membres de la "Participation citoyenne". 

Bonjour à toutes et tous,

Vous trouverez en pièce jointe une photo d’un autocollant qui est déposé sur chaque boite aux lettres sur la commune.

Sachez que nous avons pris attache avec le « serrurier », il a été invité à enlever toutes les étiquettes qu’il a fait coller par des employés ou collègues…

Veuillez nous tenir informer, si les faits persistaient !!

Faite circuler l’information autour de vous, nous avons sans doute affaire à :

soit un artisan peu scrupuleux qui surfacturera ses interventions, ou du repérage, ou une personne qui se dit serrurier et qui ne l’est pas !!!

Donc attention, la vigilance est de mise !!

Votre bien dévoué, cordialement,

Brigadier Chef Principal SM

Référent Police CLSPD

Référent Police Participation Citoyenne

Police Municipale d’Orsay

Plusieurs villes de l'Essonne concernées

Il faut croire que la "campagne de publicité" du serrurier est développée à grande échelle car la ville de Brétigny a publié un message d'alerte le concernant sur sa page Facebook.

Dans son édition du 28 juin 2018, le journal Le Parisien relate des faits similaires à Savigny-sur-Orge

Cliquez sur le lien ci-dessous pour lire l'article

Publicité abusive, arnaque ou indices pour les cambrioleurs ?

Pour savoir si le numéro est attribué, nous l'avons appelé ce matin vers 9h00.

Après avoir laissé un message, nous avons été rappelé par une voix encore ensommeillée. La personne nous a confirmé (ou a prétendu) être serrurier puis, lorsque nous lui avons demandé pourquoi elle avait mis ses autocollants sur les boîtes aux lettres, nous avons été gratifiés d'un "Bâtard" avant de nous faire raccrocher au nez.

Toujours est-il qu'après lecture de cet article de "60 millions de consommateurs", nous vous déconseillons vivement d'essayer d'avoir recours aux services de cette personne.

A décoller de toute urgence

Au mieux de la publicité agressive, au pire un repère pour les futurs cambrioleurs.

Il faut donc ne pas tarder à décoller l'autocollant. Problème, il est conçu pour résister, alors pourquoi ne pas suivre les conseils de "Quotibien.fr" et essayer d'y aller avec un sèche-cheveux ?

Merci à celles-et ceux qui essaieront de nous confirmer que l'astuce fonctionne.

L'astuce d'Orsay en Action

Si vous ne parvenez pas à décoller l'autocollant, recouvrez-le d'un autocollant "Stop Pub".

Vous pouvez demander les autocollants Stop Pub à la mairie (principale ou annexe)

Ils ont le double avantage de cacher la publicité indélicate et de réduire de 93% la réception de publicités papiers dans votre boîte aux lettres.

Signalez-vous

Si l'autocollant a été apposé sur votre boîte aux lettres, n'hésitez pas à le signaler.

Vous pouvez contacter la police municipale au  01.60.92.12.50.

Pour ne pas encombrer le standard, nous nous proposons pour collecter les signalements et envoyer régulièrement à la police municipale un tableau Excell mis à jour.

D'autre part nous allons nous constituer en association durant l'été et nous pourrons envisager, pour celles et ceux qui le souhaitent, une action juridique collective pour dissuader les poseurs indélicats de récidiver.

Pour Orsay en Action,

Jean-Christophe Péral

orsay91400@free.fr

06 60 93 52 22

Première pierre posée à l'automne 2018 pour une livraison prévue en 2024, la ministre de la Santé a validé le projet du futur hôpital d'Orsay

Les chiffres à retenir 

3 : Les centres hospitaliers qui vont fermer (Longjumeau, Orsay et Juvisy-sur-Orge)

416 : Le nombre de lits prévus

30 000 : le nombre de patients qui seront accueillis chaque année

40 000 : Le nombre de signataires de la pétition pour sauver les 3 hôpitaux condamnés à disparaître.

Entre 200 et 240M€ d'euros : Le budget du projet.

Notre position

Autant l'on se réjouit d'avoir un nouvel hôpital, ultra moderne, sur Orsay, autant l'on s'inquiète de voir une offre de soin indispensable disparaître du centre ville.
Et l'on se désole qu'une fois de plus, toutes les décisions soient prises sans consulter la population.

S'il est situé sur notre commune, l'hôpital sera surtout celui du plateau de Saclay.

Il va falloir le partager avec les villes qui vont voir leurs hôpitaux fermer ainsi que la nouvelle mégapole de Saclay.

Même s'il a été dernièrement revu à la hausse, le projet reste sous dimensionné. 

Il va falloir proposer des solutions aux Orcéens!

Nous nous engageons à le faire !

Nos inquiétudes et notre soutien aux équipes de santé

Fusion de trois hôpitaux en un oblige, les équipes vont se retrouver en doublons (voir en triplets) dans la nouvelle structure.

Il y aura donc forcément des licenciements et des non renouvellements.

Nous risquons d'aller vers une grosse désillusion.

Les assises locales de la santé

Samedi 30 juin, aux Ulis, le Comité de défense des hôpitaux du Nord Essonne a décidé d'organiser des "Assises Locales de la Santé".

Nous relayons l'information.

L'historique

Retrouvez, en cliquant sur les liens ci-dessous, les principaux articles que nous avons déjà consacrés à ce sujet.

Pour Orsay en Action,

Jean-Christophe Péral

orsay91400@free.fr

06 60 93 52 22

Les éléments à retenir

Si vous n'avez pas plus de 2 minutes à consacrer à la lecture de cet article, voici ce qu'il faut en retenir.

- Depuis le 31 août 2017, l'accès reliant la rue du Vaucluse (Les Ulis) à l'allée Alfred Pohu (Mondétour) est fermé aux piétons.

- Le 29 septembre, le conseil municipal des Ulis a donné "autorisation au Maire de recourir aux procédures amiables et contentieuses nécessaires" pour obtenir l'ouverture des rues limitrophes à Orsay.

En clair, la Mairie des Ulis peut désormais attaquer celle d'Orsay en justice.

- Ces décisions ont été prises à l'insu des riverains concernés. 

- Afin de recueillir les avis des habitants des deux côtés du grillage, nous avons distribué un questionnaire dans les boîtes aux lettres des deux quartiers.

- Sur 1000 tracts distribués nous avons reçu un total de 167 réponses : 145 côté Mondétour et 22 côté Ulis.

- A la question "Le passage Vaucluse / Pohu doit-il être ouvert aux piétons" la réponse est OUI à 89,8% (5,39% de non et 4,79% n'ont pas répondu)

- A la question "Le passage Vaucluse / Pohu doit-il être ouvert aux voitures" la réponse est NON à 91,6% (4,79% de non et 3,59% n'ont pas répondu)

- Concernant les autres passages actuellement fermés la réponse est "Les passages doivent tous rester fermés aux voitures" à 86,83%.

La proposition "Tous doivent être ouverts aux voitures" a recueilli 1,2% des suffrages et la proposition "Certains doivent être ouverts aux voitures" 4,79%.

- Nous avons décidé de fonder l'Association "Orsay en Action" pour nous permettre, entre autres, de faire entendre et respecter les avis des personnes qui se sont exprimées.

- Depuis la publication de notre article, la mairie des Ulis a installé des barrières plus solides pour empêcher les piétons de franchir le passage.

L'historique

Retrouvez ci-dessous, du plus récent au plus ancien, l'ensemble des articles que nous avons consacré à la fermeture de la rue du Vaucluse par la mairie des Ulis.

Voici à présent l'historique de la fermeture aux voitures du passage Pohu / Vaucluse. Rédigé par un habitant de Mondétour, il était joint à sa réponse au questionnaire.

Pour être complet sur l'historique, rajoutons cet article du Petit ZPL.

Si nous ne partageons pas toutes les conclusions des journalistes (nous n'avons pas, par exemple, à la lecture des retours du questionnaire, l'impression que la volonté de laisser aujourd'hui les rues fermées aux voitures témoigne d'un rejet des habitants de Mondétour envers ceux des Ulis), nous saluons la qualité du travail effectué et nous vous invitons à prendre le temps de le lire intégralement pour apprendre beaucoup de choses sur l'histoire de nos deux villes.

La zone d'enquête

Nous avons volontairement limité la zone d'enquête aux riverains concernés par la fermeture du passage Vaucluse / Pohu.

Soit les secteurs Mercantour et Luberon côté Ulis et la raquette de Mondétour côté Orsay.

SI l'on tient compte que le taux de retour moyen d'un tract est généralement de 0,2%, nous pouvons considérer que le bilan des retours du questionnaire est très satisfaisant :

- Côté Mondétour : 145 réponses pour 800 tracts distribués (18%),

- Côté Ulis : 22 réponses pour 200 tracts distribués (11%).

Nous espérions mieux côté Ulis mais il y a eu deux obstacles que nous ne sommes pas parvenus à surmonter :

- Les immeubles fermés par des digicodes qui ont limité la distribution.

- Ne pas avoir trouvé de référent pour collecter les questionnaires.

Le bilan

Vous pouvez, en cliquant sur les liens ci-dessous, consulter tous les questionnaires que nous avons reçus.

Par souci de confidentialité nous avons masqué le nom des répondants.

Il va de soi que les maires d'Orsay et des Ulis, recevrons, pour leur part, une copie intégrale des questionnaires.

Pour commencer voici les 57 questionnaires revenus sans commentaires.

- A la question "Le passage Vaucluse / Pohu doit-il être ouvert aux piétons" la réponse est OUI à 89,8% (5,39% de non et 4,79% n'ont pas répondu)

89,7% Côté Mondétour et 91% côté Ulis.

- A la question "Le passage Vaucluse / Pohu doit-il être ouvert aux voitures" la réponse est NON à 91,6% (4,79% de non et 3,59% n'ont pas répondu)

95,9% côté Mondétour et 64% côté Ulis

- Concernant les autres passages actuellement fermés la réponse est "Les passages doivent tous rester fermés aux voitures" à 86,83%.

La proposition "Tous doivent être ouverts aux voitures" a recueilli 1,2% des suffrages et la proposition "Certains doivent être ouverts aux voitures" 4,79%

Mondétour :

Tous ouverts : 0% -    Certains ouverts : 1,38% -   Tous fermés : 91,72%

Les Ulis :     

Tous ouverts : 9,1% - Certains ouverts : 27,27% - Tous fermés : 54,55%

Les commentaires

Avec le questionnaire citoyen, notre intention était d'aller plus loin qu'un simple référendum sur le sujet et nous avons eu le plaisir de découvrir que plus des 2/3 des répondants ont souhaité argumenter leur opinion.

Vous pouvez consulter tous les questionnaires commentés en cliquant sur les liens ci-dessous.

Certains bulletins n'étant pas facilement lisibles, nous vous proposons dans les paragraphes suivants la synthèse des commentaires.

Le passage Vaucluse / Pohu

En cliquant sur le lien ci-dessous vous pourrez lire l'ensemble des commentaires exprimés au sujet de l'ouverture du passage Vauculuse / Pohu.

Voici les 5 points qui reviennent dans les commentaires pour justifier la réouverture aux piétons et le maintien de la fermeture aux voitures.

1) Voirie inadaptée - Rues trop étroites (31 citations)

Il est déjà difficile, en temps normal, de se croiser dans les rues de Mondétour, et cela devient carrément mission impossible quand des voitures sont garées sur la chaussée.

2) Flux de circulation (27 citations)

Les commentaires insistent à la fois sur le fait qu'il y a déjà beaucoup de circulation dans Mondétour et sur la volonté de ne pas accentuer le flux circulatoire.

3) Danger, insécurité (26 citations)

Plusieurs commentaires évoquent les risques d'accidents et certains rappellent qu'il y a déjà eu des accidents mortels dans le quartier.

4) Enfants et personnes âgées (23 citations)

Les commentaires rappellent que le passage piéton est emprunté par des écoliers et leurs parents, mais aussi des parents avec des poussettes et des personnes âgées.

Côté Ulis on évoque aussi la crèche qui, en cas d'ouverture aux voitures, se retrouverait au milieu du passage.

5) Tranquillité - Zone pavillonnaire (13 citations)

Il est intéressant de noter que ce point est évoqué aussi bien côté Orsay que côté Ulis.

Parmi les autres points évoqués on retrouve, dans le désordre, que les règles de circulation ne sont déjà pas toujours respectées dans le quartier, les gênes liées au stationnement, l'accès au passage des bus, la pollution et la volonté de privilégier les circulations douces par rapport à la voiture.

Notons enfin que, contrairement à certaines idées reçues, la volonté de ne pas vouloir voir les deux communes se mélanger ne se perçoit que dans deux ou trois commentaires sur les 92 exprimés.

Les autres passages

En cliquant sur le lien ci-dessous vous pourrez lire à présent l'ensemble des commentaires exprimés au sujet de l'ouverture des autres rues de Mondétour.

On retrouve grosso modo les mêmes points que ceux évoqués plus haut.

Deux sujets nouveaux sont cités à deux ou trois reprises :

- Les voiries côté Orsay ne sont déjà pas dans un bon état, et leur entretien est payé avec les impôts des Orcéens. (précisons que la réalité est un peu plus nuancée, les voiries sont en fait entretenues par la communauté d'agglomération mais effectivement sur une ligne budgétaire dédiée à la commune d'Orsay)

- Les accès de l'Ermitage fermés par les Ulis aux habitants de Mondétour (là aussi il convient de nuancer les propos recueillis : l'Ermitage est une résidence privée et ce sont les résidents qui ont décidé de privatiser leurs accès).

Les relations de voisinage entre Orsay et les Ulis

En cliquant sur le lien ci-dessous vous pourrez lire l'ensemble des propositions que nous avons reçues.

Voici, regroupée par thèmes, la synthèse des propositions émises.

1) Favoriser les circulations douces (23 citations)

Les retours insistent une fois de plus sur la volonté de privilégier les circulations douces, essentiellement piétonnes mais sont également cités le vélo et le bus.

Pour ce faire il est suggéré d'améliorer les trottoirs et d'aménager des passages piétons sécurisés. Il est également demandé de rendre accessible les stations de bus.

2) Ne rien changer (12 citations)

Ou revenir à la situation d'avant la fermeture du passage Vaucluse / Pohu aux piétons

3) Les aménagements possibles 

Plusieurs commentaires proposent des aménagements.

- Barrière télécommandée ou bornes escamotables.

Elles pourraient, selon les propositions, permettre le passage des bus et des véhicules d'urgence, voire les riverains des deux côtés du passage (sur ce dernier point il faudrait vérifier que ce soit conforme à la légalité en vigueur car cela reviendrait à privatiser une rue).

Côté Ulis :

 - Ouverture de la Queue d'oiseau sur la D35

- Aménagement de l'avenue de Provence

Avec un nouveau rond-point et une desserte de la Queue d'Oiseau

Côté Orsay Mondétour : 

- Ouverture du passage Pohu / Vaucluse dans le sens Mondétour vers les Ulis (et les deux sens pour les services d'urgence)

- Mise en sens unique de l'avenue des bleuets

- Voie d'accès à la N118 par un souterrain au rond-point de Mondétour

4) Le message aux politiques

SI une ou deux personnes comptent sur les élus pour être source de proposition, plusieurs (et notamment du côté Ulis) considèrent que la maire des Ulis est responsable de la dégradation des relations entre sa commune et celle d'Orsay. Certains l'appellent à plus de démocratie.

Enfin, une personne a particulièrement apprécié notre questionnaire et suggère aux maires des deux villes d'organiser des consultations.

5) Prévoir avant de construire 

Trois commentaires insistent sur le fait qu'il faut prévoir les infrastructures AVANT de construire à tout va, surtout quand une ville est engorgée.

6) Convivialité

Et si la solution était de créer des liens entre les quartiers des deux villes ?

- Des réunions amicales

- Se saluer quand on se croise

- Un barbecue

- Faire la fête des voisins

7) La réunification

Un commentaire propose enfin la réunification des 3 villes Orsay, Bures et les Ulis.

Et maintenant ?

Le questionnaire citoyen ayant rendu son verdict voici ce que nous allons faire pour que les avis exprimés soient pris en compte.

1) Fonder l'association Orsay en Action

Pour mieux participer au débat public, pour porter des projets, pour fédérer des actions citoyennes, pour organiser des événements, nous avons décidé de nous constituer en association.

Très prochainement sur ce blog vous pourrez consulter une proposition de statuts que nous envisageons de déposer et vous aurez la possibilité de nous faire part de vos suggestions pour les améliorer.

2) Ecrire aux maires et au préfet

Dès que l'association aura une existence validée par sa parution au Journal Officiel, nous enverrons un courrier au préfet de l'Essonne ainsi qu'aux maires d'Orsay et des Ulis pour leur demander de nous recevoir ensemble afin que nous puissions leur remettre les questionnaires.Les originaux seront remis au préfet et chaque maire aura une copie numérique.

Nous suggérerons aux maires de confirmer les résultats du questionnaire en organisant, chacun de leur côté, une consultation auprès des riverains concernés par la fermeture du passage Pohu / Vaucluse et leur demanderons ensuite de se conformer à la volonté qui sera exprimée par la population.

Enfin, si jamais la ville des Ulis persistait à vouloir attaquer celle d'Orsay en justice, nous étudierons tous les possibilités pour pouvoir être entendus lors d'un éventuel procès.

3) Etudier la réouverture du passage aux piétons

Nous avons de sérieux doutes quant au fait que la fermeture aux piétons du passage Pohu / Vaucluse soit légale.

En effet, selon l'article L2212-2 du code des collectivités territoriales :

"La police municipale a pour objet d'assurer  (...)  tout ce qui intéresse la sûreté et la commodité du passage dans les rues (...) et de réprimer (tout ce qui est) objet de nature à nuire, en quelque manière que ce soit, à la sûreté ou à la commodité du passage ou à la propreté des voies susmentionnées".

Si la Maire des Ulis persistait à laisser le passage fermé aux piétons à la rentrée scolaire de septembre, nous irons consulter un juriste et, s'il venait à confirmer nos doutes, nous entamerons une procédure pour faire rouvrir le passage aux piétons.

4) Créer du lien

Parce que nous sommes voisins, parce que nous sommes soumis aux mêmes problématiques (circulation, sécurité routière, transports, quartiers excentrés, nuisances aériennes...), parce que le questionnaire nous montre qu'il n'y a pas de rejet d'une population envers une autre, nous entreprendrons, une fois le passage rouvert, des actions permettant 

- De faire connaissance

- De réfléchir ensemble pour tenter d’apporter des solutions aux problématiques communes

- D'organiser des événements festifs

Remerciements

Terminons par immense merci à toutes celles et ceux qui ont contribué à l'existence de ce questionnaire citoyen

- Pour le financement du questionnaire : Amanda et Pierre P., Didier R., Marcelle A., Fabrice P., Patrick S. et François M.

- Pour la conception graphique du questionnaire : Martine Savina

- Pour la distribution du questionnaire : Alain Lhopiteau

- Pour la collecte du questionnaire : La boulangerie Mon détour chez Flo

- Merci à toutes celles et ceux qui ont pris la peine de répondre au questionnaire

- Merci pour votre patience à attendre les résultats du questionnaire. Le dépouillement, la synthèse et la rédaction de cet article ayant nécessité énormément de temps.

- Merci à vous d'avoir pris le temps de lire l'intégralité de cet article.

- Et merci pour ce commentaire qui nous a fait très plaisir.

Dernière Minute

Suite (ou en réponse ?) à la publication des résultats du questionnaire citoyen, la mairie des Ulis a installé de nouvelles barrières pour fermer le passage Vaucluse/Pohu.

Si les barrières sont plus solides, elles sont également plus dangereuses pour celles et ceux qui se risqueront à les franchir.

Quelle sera l'étape suivante ? Des barbelés ? Une clôture électrique ?

Pour parodier Michel Audiard "Les Politiques ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait".

Mise à jour du 5 juillet 2018

La mairie des Ulis accepte le verdict du questionnaire citoyen et rouvre le passage aux piétons.

Pour Orsay en Action,

Jean-Christophe Péral

orsay91400@free.fr

06 60 93 52 22